Después de la disolución de la unidad Kilkenny AFS en 1945, el Jefe de Bomberos, el Sr. Dan Barry, ACE formó el Servicio de Bomberos de la Ciudad y el Condado de Kilkenny.

La mayoría de los bomberos de AFS unieron su papel en el Servicio de Bomberos de la Ciudad y el Condado, todavía usando su Fordson Tender y bomba de remolque y todavía alojandola en Dean Street. Este servicio fue administrado conjuntamente por Kilkenny Corporation y County Council.

Sr. Dan Barry, ACE	Jefe de Bomberos
Sr. Dan Murphy, calle Dean	oficial de estación
Sr. Patrick Neil, Upper Patrick Street	Suboficina de la estación
Sr. John Murphy, calle Dean	Conductor Mecánico
Sr. Joe Duffy, Stephen Street	Bombero
Sr. Michael Neil, Kells Road	Bombero
Sr. P. Donnelly, Connolly Street	Bombero
Sr. C. Burke, Connolly Street	Bombero
Sr. James Ryan, Calle Connolly	Bombero
Sr. James Dwyer, Stephen Street	Bombero
Sr. John Kennedy, calle Maudlin	Bombero
Sr. Gerald Davies, William St.	Bombero

El condado tenía cinco estaciones exteriores. Estos estaban en Castlecomer, Graiguenamanagh, Thomastown, Callan y Piltown. Cada estación contaba con 5 bomberos y su equipo consistía en una bomba de remolque, tomas de agua, mangueras, boquillas y escaleras. En caso de incendio, la bomba del remolque era arrastrada por el automóvil del oficial de la estación o por un taxi. El sistema de llamadas era el mismo en la ciudad y el condado de Kilkenny en 1946 que durante los años de guerra con la unidad AFS.

En 1948, la ciudad de Kilkenny se había expandido mucho desde 1940 y los incendios eran más frecuentes. Además, los bomberos vivían más lejos de la estación y tomó más tiempo contactarlos y llevar a los hombres a la estación. Entonces fue necesario instalar una sirena en el techo del Palacio de Justicia. Esta sirena sonó desde el interior del Palacio de Justicia. También había un botón afuera del Palacio de Justicia y si se detectaba un incendio, cualquier miembro del público podía presionar este botón y hacer sonar la sirena. Todos los bomberos se presentarían en el juzgado y la persona que hiciera sonar la sirena les diría a los bomberos dónde estaba el fuego. Luego irían a Dean Street y recogerían el Fordson Tender y la bomba del remolque.

También en 1948, se instalaron tres campanas en tres casas de bomberos. Estos bomberos fueron:

Sr. P. Donnelly, Connolly Street
Sr. C. Burke, Connolly Street
Sr. J. Ryan, Connolly Street

El interruptor de estas campanas estaba en la casa del Sr. Dan Murphy en 25 Dean Street. Estas campanas asegurarían una llamada muy eficiente por la noche. Era trabajo de la oficina de correos instalar los cables aéreos para estas campanas.

En 1949, después de 9 años como Jefe de Bomberos, el Sr. Dan Barry, ACE retiró su puesto como Jefe de Bomberos, el Sr. Dan Murphy (quien era Oficial de Estación en ese momento) fue nombrado Oficial Jefe de Bomberos. El Sr. Dan Murphy continuó dirigiendo, entrenando y equipando a los equipos de bomberos de la ciudad y el condado de Kilkenny durante los siguientes dos años.

Los siguientes son algunos informes de incendios de muestra y su contenido.

Informe No1

A las 6.35:19 de la mañana del 1946 de febrero de XNUMX, el Servicio de Bomberos de la ciudad de Kilkenny recibió una llamada del cuartel militar que decía que había un incendio en los alrededores. El incendio se produjo en la escuela protestante de Castlecomer Road. Aquí sigue un informe escrito por el Jefe de Bomberos:

DPB/L

21st febrero, 1946

una chara,

A las 6.35:19 am de la mañana del XNUMX del presente recibí una llamada del Cuartel Militar informando que había un incendio en las inmediaciones. Procedí de inmediato con la Brigada de Bomberos y encontré que la Escuela Protestante en Castlecomer Road estaba en llamas.

Cuando llegué, el fuego ardía con fuerza y ​​el techo se había derrumbado. El fuego se estaba extendiendo a los dos anexos sanitarios. Inmediatamente pusimos dos líneas de manguera y logramos extinguir el fuego a las 9.50:XNUMX a.m. Los anexos sanitarios se salvaron, pero el resto del edificio quedó completamente destruido.

Estimo que el daño causado fue de entre £ 1,500 y £ 2,000.

El Sr. McEvoy me informó (quien vio el fuego en sus primeras etapas) que cuando lo vio, parecía estar concentrado en el extremo este. Al examinarlo, cuando se extinguió el fuego, encontré que el piso en ese extremo de la escuela estaba completamente quemado en la vecindad de una estufa de antracita. El piso en el resto del edificio no estaba quemado tan severamente. También examiné la estufa y no encontré rastros de cenizas; de hecho, estaba completamente limpio.

Por lo que he oído y por observaciones en el lugar, me formé la opinión de que el fuego se originó en las proximidades de la estufa de antracita.

mise, le meas,

jefe de bomberos

parte superior

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Informe nº 2

Uno de los incendios más grandes conocidos por el Servicio de Bomberos de la ciudad de Kilkenny fue en Delehanty's, High Street. El jueves 9 de mayo de 1946, se informó de un incendio al Sr. Dan Murphy, oficial de estación, indicando que Delehanty's de High Street estaba en llamas. Lo siguiente fue escrito por el Jefe de Bomberos:

DP Barry,
Superintendente de Bomberos.
13 de mayo, 1946

Sr. J. Timmins
Secretario del Ayuntamiento,
Municipalidad,
Kilkenny

Estimado señor,

Lamento informar que recibí una llamada de emergencia el jueves 9 del presente de Messrs. Smithwick's, High Street a las 5.28:XNUMX am.

Inmediatamente llamé a los Miembros del Cuerpo de Bomberos por Teléfono y Messenger. Nos dirigimos a High Street con la bomba pesada autopropulsada y una bomba de remolque. Encontré las instalaciones de Delehanty en llamas y parte del frente se había derrumbado. Las instalaciones del Sr. J. Council también estaban en llamas y las de Smithwick estaban en grave peligro.

La bomba pesada estaba conectada a un hidrante frente a la oficina de correos. Se colocaron dos líneas de mangueras en la parte trasera de los Sres. 0' Councils y Delehanty's y dos líneas en la parte delantera. El bombeo se inició a las 5.45 am.

Inmediatamente después, la bomba del entrenador se conectó a un hidrante en la esquina de James 'Street y se colocaron dos líneas de manguera a través de las instalaciones de Smithwick en el piso superior y en la planta baja.

El fuego fue controlado alrededor de las 7.30 horas.

Otro brote ocurrió en la parte trasera de Cycle Works de Delehanty alrededor de las 7.20:XNUMX am. Esto fue tratado con prontitud.

Fue necesario continuar con las operaciones de bombeo durante todo el día y los bomberos estuvieron de servicio hasta las 10 de la noche.

Me gustaría mencionar que los hombres trabajaron muy duro y que se recibió una ayuda inestimable de los miembros de la Garda Siochana y del público.

Le saluda atentamente,

Superintendente.
Brigada de bomberos

parte superior

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Informe nº 3

DPR

28 de noviembre. 1947

J. Timmins Esq.,
Secretario municipal interino
Municipalidad,
Kilkenny

una chara,

Hoy recibí una llamada de bomberos a las 11.12:12 am en Lenehan's de Barrack Street. Inmediatamente el Cuerpo de Bomberos se dirigió al lugar y encontró al Cuerpo Militar de Bomberos ya en posición. El bombeo por parte de ambas Brigadas comenzó de inmediato y el fuego fue controlado alrededor de las XNUMX del mediodía.

La cocina y el anexo en la parte trasera fueron quemados. El edificio principal, sin embargo, se salvó por completo y el fuego quedó confinado a su lugar de origen.

Mise, le meas

Oficial de bomberos

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